Hvad koster det at importere en Skoda Scala?
Registreringsafgiften på en Skoda Scala udgør cirka 39 % af den danske pris, altså omkring 58.391 kr. af en medianpris på 147.900 kr. Bilen skal derfor koste under 85.009 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
147.900 kr.
97 annoncer
Heraf afgift
58.391 kr.
39,5 % af prisen
Break-even i udlandet
85.009 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
122 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 39,5 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Skoda Scala til 147.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 97 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 85.009 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Skoda Scala, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 179.900 kr. | 170.775 kr. | 194.875 kr. | 8 |
| 2022 | 167.350 kr. | 147.400 kr. | 176.150 kr. | 16 |
| 2021 | 144.300 kr. | 133.575 kr. | 156.025 kr. | 32 |
| 2020 | 129.850 kr. | 111.225 kr. | 153.550 kr. | 34 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 10,3 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 121 g/km | 21,9 km/l | 3.106 |
| Diesel | 108 g/km | 26,9 km/l | 210 |
Regn på din egen Skoda Scala
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 268.909 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
58.715 kr.
Afgiften udgør 39,7 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet85.044 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift58.715 kr.
- Din pris på danske plader148.259 kr.
Importen bliver 359 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 147.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 84.685 kr. (cirka 11.352 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 106.754 kr. |
| Nyprisen med afgift | 268.909 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 39,7 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 58.715 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 97 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 259.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Skoda
- Skoda Citigo 33 % afgift
- Skoda Enyaq 0 % afgift
- Skoda Fabia 36 % afgift
- Skoda Kamiq 40 % afgift
- Skoda Karoq 42 % afgift
- Skoda Kodiaq 44 % afgift
Biler i samme prisklasse
- VW Passat 149.500 kr.
- Peugeot 3008 149.800 kr.
- Aiways U5 149.900 kr.
- Kia Xceed 149.900 kr.
- Peugeot E-208 149.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.