Hvad koster det at importere en Skoda Karoq?

Registreringsafgiften på en Skoda Karoq udgør cirka 42 % af den danske pris, altså omkring 80.463 kr. af en medianpris på 189.900 kr. Bilen skal derfor koste under 104.937 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.

Opdateret 28. august 2026

Dansk medianpris

189.900 kr.

89 annoncer

Heraf afgift

80.463 kr.

42,4 % af prisen

Break-even i udlandet

104.937 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

CO2-udledning

134 g/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 42,4 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Skoda Karoq til 189.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Bilens værdi 109.437 kr. Registreringsafgift 80.463 kr. Dansk medianpris 189.900 kr.

Prisdata bygger på 89 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 104.937 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Skoda Karoq, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2022 259.900 kr. 242.400 kr. 264.450 kr. 7
2021 214.900 kr. 199.600 kr. 233.650 kr. 18
2020 199.000 kr. 164.900 kr. 219.900 kr. 15
2019 184.400 kr. 165.850 kr. 199.800 kr. 26
2018 164.700 kr. 151.752 kr. 169.900 kr. 22

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 10,7 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Motorer og udledning

Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.

Drivmiddel CO2 Forbrug Biler i registret
Benzin 132 g/km 19,5 km/l 2.597
Diesel 129 g/km 22,6 km/l 573

Regn på din egen Skoda Karoq

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Vi anslår nyprisen til 387.551 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.

Registreringsafgift

80.886 kr.

Afgiften udgør 42,6 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.

  • Købspris i udlandet105.186 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift80.886 kr.
  • Din pris på danske plader190.572 kr.

Importen bliver 672 kr. dyrere end den danske pris

Den danske handelspris er sat til 189.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 104.514 kr. (cirka 14.010 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.

Se regnestykket
Afgift på en tilsvarende ny bil165.074 kr.
Nyprisen med afgift387.551 kr.
Afgiftens andel af nyprisen42,6 %
Samme andel af den brugte handelspris80.886 kr.

Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.

Få den præcise rapport, 149 kr.

Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 89 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 363.400 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Skoda

Biler i samme prisklasse

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.

Spørgsmål om import af Skoda Karoq

Hvad koster det at importere en Skoda Karoq?
Regnestykket er købsprisen i udlandet plus hjemtransport, syn, plader og gebyrer på typisk omkring 4.500 kr., plus registreringsafgiften. På en Skoda Karoq med en dansk handelspris omkring 189.900 kr. lander afgiften på cirka 80.463 kr.
Hvor meget af prisen på en Skoda Karoq er afgift?
Cirka 42,4 %. Andelen følger af, hvor stor en del afgiften udgør af prisen på en tilsvarende ny bil, og den er den samme, uanset hvor gammel bilen er. Det følger af registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
Hvad skal en Skoda Karoq koste i udlandet, før det kan betale sig?
Under 104.937 kr. Det er den danske medianpris på 189.900 kr. minus afgiften og minus de typiske omkostninger til transport, syn og plader. Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem. Ligger prisen tæt på, er der ingen gevinst tilbage til besværet.
Hvad koster en brugt Skoda Karoq i Danmark?
Medianprisen ligger på 189.900 kr. baseret på 89 annoncer for modellen. Spændet går fra 164.700 kr. til 219.900 kr., og prisen afhænger mest af årgang, kilometerstand og udstyr.
Hvor meget udleder en Skoda Karoq?
Gennemsnittet for de 2.597 indregistrerede eksemplarer med benzinmotor er 134 g CO2 pr. km ifølge Motorregistret. Det tal driver CO2-tillægget, som i 2026 er 294 kr. pr. gram op til 107 g, 587 kr. pr. gram op til 137 g og 1115 kr. pr. gram derover.