Hvad koster det at importere en Opel Zafira?
Registreringsafgiften på en Opel Zafira udgør cirka 47 % af den danske pris, altså omkring 27.275 kr. af en medianpris på 57.900 kr. Bilen skal derfor koste under 26.125 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
57.900 kr.
65 annoncer
Heraf afgift
27.275 kr.
47,1 % af prisen
Break-even i udlandet
26.125 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
153 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 47,1 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Opel Zafira til 57.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Andelen er høj, også målt mod resten af markedet. Det skyldes to ting på én gang: prisen rækker op i 150-procentstrinnet i værdiskalaen, og udledningen på 153 g pr. km lægger 17.840 kr. oveni alene for de gram, der ligger over 137 g. Netop den kombination er svær at hente hjem ved import.
Prisdata bygger på 65 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 26.125 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Opel Zafira, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 129.800 kr. | 119.900 kr. | 139.900 kr. | 7 |
| 2017 | 116.448 kr. | 102.100 kr. | 124.424 kr. | 6 |
| 2016 | 79.900 kr. | 62.200 kr. | 94.850 kr. | 7 |
| 2015 | 79.900 kr. | 77.000 kr. | 92.325 kr. | 8 |
| 2014 | 46.000 kr. | 36.175 kr. | 47.675 kr. | 8 |
| 2012 | 49.700 kr. | 26.195 kr. | 62.450 kr. | 11 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 16 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 153 g/km | 15,4 km/l | 609 |
| Diesel | 126 g/km | 21,4 km/l | 575 |
Regn på din egen Opel Zafira
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 222.692 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
25.980 kr.
Afgiften udgør 44,9 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet26.110 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift25.980 kr.
- Din pris på danske plader56.590 kr.
Du sparer 1.310 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 57.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 27.420 kr. (cirka 3.676 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 99.923 kr. |
| Nyprisen med afgift | 222.692 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 44,9 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 25.980 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 65 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 492.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Opel
- Opel Astra 38 % afgift
- Opel Corsa 37 % afgift
- Opel Corsa-E 0 % afgift
- Opel Insignia 42 % afgift
- Opel Karl 32 % afgift
- Opel Meriva 40 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Nissan Micra 57.700 kr.
- Renault Clio 59.900 kr.
- Toyota Aygo 59.900 kr.
- Hyundai i10 59.990 kr.
- Peugeot 108 60.000 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.