Hvad koster det at importere en VW Beetle?
Registreringsafgiften på en VW Beetle udgør cirka 52 % af den danske pris, altså omkring 41.166 kr. af en medianpris på 79.700 kr. Bilen skal derfor koste under 34.034 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
79.700 kr.
66 annoncer
Heraf afgift
41.166 kr.
51,7 % af prisen
Break-even i udlandet
34.034 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
137 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 51,7 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En VW Beetle til 79.700 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Andelen er høj, også målt mod resten af markedet. Det skyldes to ting på én gang: prisen rækker op i 150-procentstrinnet i værdiskalaen, og udledningen på 137 g pr. km lægger 0 kr. oveni alene for de gram, der ligger over 137 g. Netop den kombination er svær at hente hjem ved import.
Prisdata bygger på 66 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 34.034 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for VW Beetle, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 180.000 kr. | 132.150 kr. | 229.750 kr. | 7 |
| 2015 | 114.700 kr. | 84.800 kr. | 152.400 kr. | 6 |
| 2014 | 174.500 kr. | 87.400 kr. | 219.900 kr. | 7 |
| 2013 | 84.900 kr. | 62.900 kr. | 134.900 kr. | 7 |
| 2012 | 78.000 kr. | 71.125 kr. | 102.300 kr. | 10 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 6,9 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Regn på din egen VW Beetle
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 346.522 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
33.850 kr.
Afgiften udgør 42,5 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet34.316 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift33.850 kr.
- Din pris på danske plader72.666 kr.
Du sparer 7.034 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 79.700 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 41.350 kr. (cirka 5.543 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 147.174 kr. |
| Nyprisen med afgift | 346.522 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 42,5 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 33.850 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 66 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 846.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Volkswagen
- VW Golf 41 % afgift
- VW Passat 44 % afgift
- VW Polo 40 % afgift
- VW T-Cross 41 % afgift
- VW T-Roc 43 % afgift
- VW Tiguan 46 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Volvo V40 79.900 kr.
- Citroën Berlingo 79.400 kr.
- SEAT Ibiza 80.000 kr.
- Skoda Rapid 78.806 kr.
- Ford Mondeo 78.700 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.