Hvad koster det at importere en Toyota Yaris?
Registreringsafgiften på en Toyota Yaris udgør cirka 37 % af den danske pris, altså omkring 40.934 kr. af en medianpris på 109.900 kr. Bilen skal derfor koste under 64.466 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
109.900 kr.
962 annoncer
Heraf afgift
40.934 kr.
37,2 % af prisen
Break-even i udlandet
64.466 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
96 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 37,2 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Toyota Yaris til 109.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 962 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 64.466 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Toyota Yaris, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 229.900 kr. | 224.900 kr. | 236.141 kr. | 24 |
| 2024 | 217.508 kr. | 199.922 kr. | 230.966 kr. | 46 |
| 2023 | 186.300 kr. | 179.150 kr. | 196.150 kr. | 24 |
| 2022 | 169.800 kr. | 154.995 kr. | 189.900 kr. | 91 |
| 2021 | 149.900 kr. | 139.575 kr. | 159.900 kr. | 98 |
| 2020 | 139.900 kr. | 124.800 kr. | 159.725 kr. | 104 |
| 2019 | 116.000 kr. | 105.000 kr. | 124.900 kr. | 85 |
| 2018 | 109.850 kr. | 99.575 kr. | 119.025 kr. | 68 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 10,4 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 96 g/km | 26,5 km/l | 50.677 |
| Diesel | 101 g/km | 26,2 km/l | 799 |
Regn på din egen Toyota Yaris
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 224.286 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
39.075 kr.
Afgiften udgør 35,6 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet64.156 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift39.075 kr.
- Din pris på danske plader107.731 kr.
Du sparer 2.169 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 109.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 66.325 kr. (cirka 8.891 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 79.745 kr. |
| Nyprisen med afgift | 224.286 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 35,6 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 39.075 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 962 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 267.900 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Toyota
- Toyota Auris 41 % afgift
- Toyota Avensis 53 % afgift
- Toyota Aygo 29 % afgift
- Toyota BZ4X 0 % afgift
- Toyota Corolla 38 % afgift
- Toyota RAV4 45 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Peugeot 2008 109.900 kr.
- Renault Kadjar 109.550 kr.
- Hyundai Ioniq 108.800 kr.
- Kia Stonic 111.900 kr.
- Kia Optima 114.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.