Hvad koster det at importere en Kia Stonic?

Registreringsafgiften på en Kia Stonic udgør cirka 41 % af den danske pris, altså omkring 45.670 kr. af en medianpris på 111.900 kr. Bilen skal derfor koste under 61.730 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.

Opdateret 28. august 2026

Dansk medianpris

111.900 kr.

73 annoncer

Heraf afgift

45.670 kr.

40,8 % af prisen

Break-even i udlandet

61.730 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

CO2-udledning

122 g/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 40,8 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Kia Stonic til 111.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Bilens værdi 66.230 kr. Registreringsafgift 45.670 kr. Dansk medianpris 111.900 kr.

Prisdata bygger på 73 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 61.730 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Kia Stonic, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2021 149.900 kr. 134.900 kr. 159.900 kr. 9
2020 119.945 kr. 107.900 kr. 136.825 kr. 14
2019 105.000 kr. 95.000 kr. 111.900 kr. 17
2018 89.900 kr. 84.990 kr. 106.900 kr. 21

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 15,6 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.

Regn på din egen Kia Stonic

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Vi anslår nyprisen til 248.667 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.

Registreringsafgift

43.854 kr.

Afgiften udgør 39,2 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.

  • Købspris i udlandet61.918 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift43.854 kr.
  • Din pris på danske plader110.272 kr.

Du sparer 1.628 kr. i forhold til den danske pris

Den danske handelspris er sat til 111.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 63.546 kr. (cirka 8.518 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.

Se regnestykket
Afgift på en tilsvarende ny bil97.454 kr.
Nyprisen med afgift248.667 kr.
Afgiftens andel af nyprisen39,2 %
Samme andel af den brugte handelspris43.854 kr.

Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.

Få den præcise rapport, 149 kr.

Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 73 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 327.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Kia

Biler i samme prisklasse

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.

Spørgsmål om import af Kia Stonic

Hvad koster det at importere en Kia Stonic?
Regnestykket er købsprisen i udlandet plus hjemtransport, syn, plader og gebyrer på typisk omkring 4.500 kr., plus registreringsafgiften. På en Kia Stonic med en dansk handelspris omkring 111.900 kr. lander afgiften på cirka 45.670 kr.
Hvor meget af prisen på en Kia Stonic er afgift?
Cirka 40,8 %. Andelen følger af, hvor stor en del afgiften udgør af prisen på en tilsvarende ny bil, og den er den samme, uanset hvor gammel bilen er. Det følger af registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
Hvad skal en Kia Stonic koste i udlandet, før det kan betale sig?
Under 61.730 kr. Det er den danske medianpris på 111.900 kr. minus afgiften og minus de typiske omkostninger til transport, syn og plader. Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem. Ligger prisen tæt på, er der ingen gevinst tilbage til besværet.
Hvad koster en brugt Kia Stonic i Danmark?
Medianprisen ligger på 111.900 kr. baseret på 73 annoncer for modellen. Spændet går fra 95.000 kr. til 139.900 kr., og prisen afhænger mest af årgang, kilometerstand og udstyr.
Hvor meget udleder en Kia Stonic?
Gennemsnittet for de 2.219 indregistrerede eksemplarer med benzinmotor er 122 g CO2 pr. km ifølge Motorregistret. Det tal driver CO2-tillægget, som i 2026 er 294 kr. pr. gram op til 107 g, 587 kr. pr. gram op til 137 g og 1115 kr. pr. gram derover.