Hvad koster det at importere en MINI Cooper?
Registreringsafgiften på en MINI Cooper udgør cirka 37 % af den danske pris, altså omkring 59.618 kr. af en medianpris på 159.900 kr. Bilen skal derfor koste under 95.782 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
159.900 kr.
668 annoncer
Heraf afgift
59.618 kr.
37,3 % af prisen
Break-even i udlandet
95.782 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
121 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 37,3 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En MINI Cooper til 159.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 668 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 95.782 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for MINI Cooper, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 219.800 kr. | 169.850 kr. | 279.900 kr. | 71 |
| 2023 | 164.800 kr. | 154.900 kr. | 174.900 kr. | 234 |
| 2022 | 152.900 kr. | 149.800 kr. | 164.900 kr. | 113 |
| 2021 | 142.345 kr. | 135.375 kr. | 152.174 kr. | 58 |
| 2020 | 135.900 kr. | 129.900 kr. | 154.900 kr. | 25 |
| 2019 | 229.900 kr. | 177.445 kr. | 244.794 kr. | 11 |
| 2018 | 162.448 kr. | 143.575 kr. | 207.400 kr. | 24 |
| 2017 | 149.900 kr. | 105.900 kr. | 204.450 kr. | 11 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 5,2 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Modellen holder usædvanligt godt på værdien. Det trækker i to retninger ved import: den danske pris ligger højt, hvilket giver plads i regnestykket, men det gør de udenlandske priser som regel også.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 116 g/km | 22,1 km/l | 3.374 |
| Elbil | Ingen | 128 Wh/km | 510 |
| Diesel | 101 g/km | 26,2 km/l | 300 |
Regn på din egen MINI Cooper
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 253.810 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
62.685 kr.
Afgiften udgør 39,2 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet95.488 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift62.685 kr.
- Din pris på danske plader162.673 kr.
Importen bliver 2.773 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 159.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 92.715 kr. (cirka 12.428 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 99.500 kr. |
| Nyprisen med afgift | 253.810 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 39,2 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 62.685 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 668 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 197.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Biler i samme prisklasse
- Suzuki Vitara 159.800 kr.
- Hyundai Kona 158.900 kr.
- Ford Puma 154.800 kr.
- Skoda Kamiq 165.860 kr.
- Skoda Superb 152.400 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.