Hvad koster det at importere en Audi A3?
Registreringsafgiften på en Audi A3 udgør cirka 43 % af den danske pris, altså omkring 55.914 kr. af en medianpris på 129.900 kr. Bilen skal derfor koste under 69.486 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
129.900 kr.
373 annoncer
Heraf afgift
55.914 kr.
43,0 % af prisen
Break-even i udlandet
69.486 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
120 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 43,0 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Audi A3 til 129.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 373 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 69.486 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Audi A3, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 219.900 kr. | 199.700 kr. | 244.998 kr. | 39 |
| 2020 | 184.900 kr. | 173.800 kr. | 247.400 kr. | 27 |
| 2019 | 193.850 kr. | 158.520 kr. | 236.221 kr. | 28 |
| 2018 | 152.400 kr. | 139.875 kr. | 175.550 kr. | 40 |
| 2017 | 139.900 kr. | 121.050 kr. | 154.267 kr. | 42 |
| 2016 | 119.900 kr. | 109.800 kr. | 139.931 kr. | 37 |
| 2015 | 104.700 kr. | 86.100 kr. | 127.400 kr. | 30 |
| 2014 | 91.450 kr. | 79.850 kr. | 117.500 kr. | 36 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 12,9 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 109 g/km | 25,8 km/l | 6.639 |
| Diesel | 106 g/km | 25,1 km/l | 3.845 |
Regn på din egen Audi A3
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 393.636 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
53.931 kr.
Afgiften udgør 41,5 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet69.378 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift53.931 kr.
- Din pris på danske plader127.809 kr.
Du sparer 2.091 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 129.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 71.469 kr. (cirka 9.580 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 163.427 kr. |
| Nyprisen med afgift | 393.636 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 41,5 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 53.931 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 373 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 440.100 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Audi
- Audi A1 38 % afgift
- Audi A4 49 % afgift
- Audi A5 47 % afgift
- Audi A6 49 % afgift
- Audi E-Tron 12 % afgift
- Audi Q2 42 % afgift
Biler i samme prisklasse
- SEAT Leon 129.900 kr.
- Nissan Qashqai 129.400 kr.
- Mazda CX-3 124.900 kr.
- SEAT Arona 134.945 kr.
- Fiat 500E 136.850 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.