Hvad koster det at importere en Renault Captur?
Registreringsafgiften på en Renault Captur udgør cirka 40 % af den danske pris, altså omkring 39.385 kr. af en medianpris på 99.500 kr. Bilen skal derfor koste under 55.615 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
99.500 kr.
477 annoncer
Heraf afgift
39.385 kr.
39,6 % af prisen
Break-even i udlandet
55.615 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
121 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 39,6 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Renault Captur til 99.500 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 477 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 55.615 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Renault Captur, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 149.900 kr. | 139.346 kr. | 181.650 kr. | 8 |
| 2022 | 144.945 kr. | 141.100 kr. | 159.850 kr. | 22 |
| 2021 | 134.900 kr. | 124.800 kr. | 149.821 kr. | 68 |
| 2020 | 129.900 kr. | 119.900 kr. | 144.900 kr. | 106 |
| 2019 | 99.650 kr. | 88.299 kr. | 110.625 kr. | 20 |
| 2018 | 89.900 kr. | 77.850 kr. | 102.250 kr. | 51 |
| 2017 | 74.800 kr. | 67.400 kr. | 87.750 kr. | 43 |
| 2016 | 64.900 kr. | 59.900 kr. | 79.700 kr. | 49 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 9,6 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 106 g/km | 25,6 km/l | 14.852 |
| Diesel | 98 g/km | 27,2 km/l | 4.845 |
Regn på din egen Renault Captur
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 221.111 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
38.014 kr.
Afgiften udgør 38,2 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet55.950 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift38.014 kr.
- Din pris på danske plader98.464 kr.
Du sparer 1.036 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 99.500 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 56.986 kr. (cirka 7.639 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 84.476 kr. |
| Nyprisen med afgift | 221.111 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 38,2 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 38.014 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 477 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 269.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Renault
- Renault Clio 38 % afgift
- Renault Kadjar 38 % afgift
- Renault Megane 38 % afgift
- Renault Scenic 0 % afgift
- Renault Twingo 32 % afgift
- Renault ZOE 0 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Audi A4 99.900 kr.
- Kia Ceed 99.900 kr.
- Suzuki Ignis 99.900 kr.
- Suzuki Swift 99.900 kr.
- VW Polo 99.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.