Hvad koster det at importere en Tesla Model Y?
En Tesla Model Y udløser typisk ingen registreringsafgift, fordi elbiler under cirka 419.300 kr. i afgiftspligtig værdi går fri i 2026. Med en dansk medianpris på 264.800 kr. skal bilen koste under 260.300 kr. i udlandet, før importen tjener sig hjem.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
264.800 kr.
509 annoncer
Heraf afgift
0 kr.
0,0 % af prisen
Break-even i udlandet
260.300 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
Forbrug
139 Wh/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Ingen del af den. En Tesla Model Y ligger under den grænse, hvor elbiler begynder at betale registreringsafgift, og derfor er hele den danske pris bilens egen værdi. Det er også forklaringen på, at elbiler er den køretøjstype, hvor import oftest kan betale sig: der er ingen dansk afgift til at udligne prisforskellen.
Til gengæld flytter batteriet risikoen et andet sted hen. Afgiften er nul, men en svækket battericelle er dyr, og den ses ikke på en annonce. Bed om en måling af batteriets tilstand og om dokumentation for, hvor længe fabriksgarantien på batteriet løber.
Prisdata bygger på 509 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 260.300 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Tesla Model Y, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 352.400 kr. | 322.300 kr. | 389.525 kr. | 30 |
| 2024 | 299.800 kr. | 274.900 kr. | 319.900 kr. | 93 |
| 2023 | 259.900 kr. | 244.900 kr. | 279.900 kr. | 249 |
| 2022 | 254.800 kr. | 237.100 kr. | 264.922 kr. | 92 |
| 2021 | 234.200 kr. | 213.250 kr. | 239.875 kr. | 42 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 9,6 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Regn på din egen Tesla Model Y
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 378.286 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
0 kr.
Afgiften udgør 0,0 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet260.354 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Din pris på danske plader264.854 kr.
Importen bliver 54 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 264.800 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 260.300 kr. (cirka 34.893 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | |
| Nyprisen med afgift | 378.286 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 0,0 % |
| Samme andel af den brugte handelspris |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 509 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 353.900 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Tesla
- Tesla Model 3 0 % afgift
- Tesla Model S 13 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Volvo EX30 269.700 kr.
- Volvo XC40 259.900 kr.
- Skoda Enyaq 269.800 kr.
- Renault Scenic 269.900 kr.
- Volvo C40 257.300 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.