Hvad koster det at importere en Fiat Panda?
Registreringsafgiften på en Fiat Panda udgør cirka 30 % af den danske pris, altså omkring 8.840 kr. af en medianpris på 29.900 kr. Bilen skal derfor koste under 16.560 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
29.900 kr.
136 annoncer
Heraf afgift
8.840 kr.
29,6 % af prisen
Break-even i udlandet
16.560 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
103 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 29,6 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Fiat Panda til 29.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Andelen er lav sammenlignet med markedet. Prisen holder sig i den nederste del af værdiskalaen, hvor satsen er 25 og 85 procent frem for 150, og bundfradraget på 25.500 kr. fylder relativt meget. Det er den slags biler, hvor en udenlandsk prisfordel faktisk overlever turen over grænsen.
Prisdata bygger på 136 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 28. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 16.560 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Fiat Panda, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 39.900 kr. | 37.525 kr. | 43.575 kr. | 10 |
| 2015 | 35.900 kr. | 32.350 kr. | 39.150 kr. | 6 |
| 2013 | 32.990 kr. | 29.448 kr. | 46.350 kr. | 7 |
| 2012 | 29.900 kr. | 21.700 kr. | 37.900 kr. | 41 |
| 2010 | 16.200 kr. | 12.050 kr. | 24.999 kr. | 10 |
| 2008 | 18.250 kr. | 15.718 kr. | 19.900 kr. | 10 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 8,8 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Regn på din egen Fiat Panda
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 157.368 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
9.521 kr.
Afgiften udgør 31,8 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet16.412 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift9.521 kr.
- Din pris på danske plader30.433 kr.
Importen bliver 533 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 29.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 15.879 kr. (cirka 2.129 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 50.111 kr. |
| Nyprisen med afgift | 157.368 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 31,8 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 9.521 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Tallet her er et estimat, fordi nyprisen er anslået. Rapporten fastsætter handelsprisen efter Motorstyrelsens metode og dokumenterer hele regnestykket. Skal vi hente bilen hjem for dig, så skriv til os.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 136 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 135.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Fiat
Biler i samme prisklasse
- Opel Meriva 29.800 kr.
- Ford KA 28.000 kr.
- Suzuki Splash 27.650 kr.
- Chevrolet Aveo 24.945 kr.
- Renault Twingo 34.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.